pasica

WOLONG Nanyang ATB znamke YBRB serije ognjevarnih trifaznih asinhronskih motorjev vodne črpalke

Kratek opis:

Trifazni asinhronski motor, odporen proti ognju, za črpalno postajo znamke WOLONG Schorch serije YBRB (v nadaljnjem besedilu: motor) je poseben ognjevarni motor z navitim rotorjem za pogon emulzijske črpalne postaje, črpalne postaje za pršenje ali druge opreme črpalnih postaj v podzemnem rudniškem delu premogovnikov.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Podrobnosti o izdelku

Elektromotor tefc znamke WOLONG Schorch je izdelan v skladu s standardom premogovništva MT/T575 »Ognjevarni trifazni asinhronski motor za črpalno postajo serije YBRB« in podjetniškim standardom Q/NF252 »Tehnični pogoji za ognjevarni trifazni asinhronski motor za emulzijsko črpalko serije YBRB«. Uporablja se za ujemanje z domačimi oziroma uvoženimi črpalnimi postajami.

Motor znamke WOLONG Schorch je izdelan v ognjevarnem tipu v skladu z določbami standardov GB3836.1-2000 »Električna oprema za eksplozivno plinsko okolje 1. del: Splošne zahteve« in GB3836.2-2000 »Električna oprema za eksplozivno plinsko okolje 2. del: Ognjevarnost tipa »d««, njegova oznaka eksplozijske zaščite pa je »Ex«. Primeren je za prostore, kjer so prisotne eksplozivne plinske mešanice metana ali premogovega prahu.

Uvod

YBRB - 160- 4

YB - Asinhroni motor, ognjevarnega tipa

S- Transportni trak

R-Emulzija

B - Za črpališče

250 - Moč (kW)

4-Poljaki

Izv. dⅠMb

Oznaka protieksplozijske zaščite Ex

d – Vrsta protieksplozijske zaščite (eksplozivno odporna vrsta)

Ⅰ-- Razred električnih naprav (razredⅠ)

Mb -- Stopnja zaščite opreme

Opis strukture

1 Način hlajenja motorja: Način hlajenja motorja je IC411, hlajenje z lastnim ventilatorjem.

2 Stopnja zaščite motorja: Stopnja zaščite glavnega ohišja motorja je IP55, priključne omarice pa IP55 (glejte GB/T4942.1).

3 Način prenosa motorja: Motor ima na enem koncu valjasto gred, ki se vrti s pomočjo elastične sklopke ali čelnega zobnika.

4 Glavni material ohišja motorja je jeklena plošča, ki ima visoko odpornost proti udarcem in trkom. Drugi deli ohišja so izdelani iz sive litine ali jeklene plošče najmanj HT250.

5 Motor ima izolacijski sistem razreda F ali H in je podvržen posebni obdelavi, ki zagotavlja dobro električno, mehansko, vlagoodporno in toplotno stabilnost.

6 Rotor motorja ima lito aluminijasto konstrukcijo, rotor pa teče gladko, z nizkimi vibracijami in nizkim hrupom.

7 Motor uporablja kotalne ležaje, posebej zasnovane za motorje, ležaji pa so znanih blagovnih znamk. Ležajna konstrukcija je zasnovana z napravami za neprekinjeno vbrizgavanje in izpust olja.

Montaža

3

Parameter

4


  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite