pasica

Vrste eksplozijsko varnih motorjev

1.Glede na vrsto izdelka:

Glede na načelo motorja: ga lahko razdelimo naasinhronski motor, odporen proti eksploziji, sinhronski motor, odporen proti eksploziji.

Glede na kraj uporabe: lahko ga razdelimo na eksplozijsko varne motorje za podzemne premogovnike in eksplozijsko varne motorje za tovarne.

Po besedah ​​podpornega gostitelja:itLahko se razdelijo na eksplozijsko varne motorje za transporterje v premogovnikih, eksplozijsko varne motorje za vitel v premogovnikih, eksplozijsko varne motorje za nakladalnike kamnin, eksplozijsko varne motorje za lokalne ventilatorje v premogovnikih, eksplozijsko varne motorje za ventile, eksplozijsko varne motorje za ventilatorje, eksplozijsko varne motorje za ladje, eksplozijsko varne motorje za dvigovanje in metalurško uporabo eksplozijsko varnih motorjev ter opremo za hidrogeniranje, ki podpira uporabo brezkrtačnega vzbujanja sinhronskega motorja z varnostjo itd. Poleg tega se glede na nazivno napetost, učinkovitost in druge tehnične kazalnike delijo na visokonapetostne eksplozijsko varne motorje, visoko učinkovite eksplozijsko varne motorje, eksplozijsko varne motorje z visoko stopnjo obračanja in eksplozijsko varne motorje z visokim zagonskim navorom.

 微信图片_20240423104005

  1. Glede na paleta izdelkov in njene značilnosti:

(一)Eksplozijsko varni motorji

Eksplozijsko varno ohišje se uporablja za ločevanje električnih delov, ki lahko povzročijo iskre, obloke in nevarne temperature, od okoliške plinske mešanice. Vendar to ohišje ni hermetično zaprto in okoliška plinska mešanica lahko vstopi v motor skozi reže na spojnih površinah vsakega dela ohišja. Ob stiku z ohišjem lahko pride do isker, oblokov, nevarnih visokih temperatur in drugih virov vžiga, zato se motor s eksplozijsko varnim ohišjem ne bo poškodoval ali deformiral, plameni ali vroči plini pa ne bodo mogli prodreti skozi režo med spoji, temveč tudi ne bodo povzročili vžiga okoliške plinske mešanice.

 

Glavne značilnosti:

(1) Ujemanje moči, montažnih dimenzij in hitrosti vrtenja je v skladu z DIN 42673, opravljene pa so bile tudi potrebne prilagoditve za večjo učinkovitost in uporabnost, pri čemer se upoštevajo podobnosti s serijo YB in zamenljivost s serijo Y2.

(2) Mejna vrednost hrupa je nižja kot pri seriji YB, blizu mejne vrednosti hrupa razreda I serije YB, mejna vrednost vibracij pa je primerljiva z mejno vrednostjo serije YB.

(3) Celotna serija uporablja izolacijo razreda F, dvig temperature pa se ocenjuje v skladu z razredom B.

(4) Obstajata dve vrsti hladilnih teles motorja: vzporedna horizontalna porazdelitev in porazdelitev sevanja, pri čemer je vzporedna horizontalna porazdelitev glavna.

(5) Celotna serija uporablja kroglične ležaje z nizkim hrupom in globokim utorom, sredinska višina sedeža pa je 180 mm nad motorjem, opremljenim z napravo za vbrizgavanje in praznjenje olja.

(6) Stopnja zaščite ohišja se je povečala na IP55.

(7) Glavni kazalniki uspešnosti za doseganje mednarodne napredne ravni iz začetka devetdesetih let prejšnjega stoletja.

 

(二)Motorji z izboljšano varnostjo

Na vrhu strukturemotor, ki v normalnih obratovalnih pogojih ne ustvarja oblokov, isker ali nevarnih visokih temperatur, so sprejeti mehanski, električni in toplotni zaščitni ukrepi za dodatno preprečevanje tveganja oblokov, isker ali visokih temperatur v normalnih ali prepoznanih pogojih preobremenitve, s čimer je zagotovljena njegova eksplozijsko varna varnost.

 

Glavne značilnosti:

(1) Izpolnjuje zahteve za eksplozijsko varne motorje s povečano varnostjo in uporablja vrsto zanesljivih ukrepov za preprečevanje isker, oblokov in nevarnih visokih temperatur, tako da ga je mogoče varno uporabljati v nevarnih območjih cone 2.

(2) Uporaba brezkrtačnega vzbujanja, nastavitev vrtečega se usmerniškega diska in statične vzbujevalne omarice, zanesljiv sistem krmiljenja vzbujanja; natančno in brezsunčno vzbujanje z vrtečo se razliko polarnosti navzdol; zanesljiva zaščita vzbujevalnega sistema pred izstopanjem in močna sposobnost ponovnega usmerjanja; razumna zasnova linije, upor za razelektritev se med delovanjem ne segreva; širok razpon nastavitve vzbujevalnega toka.

(3) Sinhronski stroj, izmenični vzbujevalnik in vrtljivi usmerniški disk so koaksialni. Usmerniški disk se nahaja med glavnim motorjem in vzbujevalnikom ali pa je nameščen zunaj ohišja ležaja.

(4) Stopnja zaščite ohišja je IP54.

(5) Pri uporabi izolacije razreda F se dvig temperature oceni v skladu z razredom B.

(6) Spremenite tradicionalno spodnje vodno hlajenje v zgornje vodno hlajenje, tj. hladilnik vode je nameščen na zgornjem delu motorja.

(7) Namestitev dodatnega varnostnega grelnika, odpornega proti vlagi, pritrjenega v pokrovu na dnu motorja, ki se uporablja za ogrevanje in zaščito pred vlago med izklopom.

(8) Izbira visokokakovostnih surovin ter električni in mehanski izračuni omogočajo veliko rezervo za izpolnjevanje obratovalne zanesljivosti in temperaturnih zahtev motorja za izboljšanje varnosti.

(9) Nastavitev popolnih nadzornih ukrepov; namestitev varnostno izboljšanega samoizravnalnega tokovnega transformatorja za diferencialno zaščito v glavni razvodni omarici; vgradnja delovnih in rezervnih platinastih RTD-jev s stopnjo Pt100 v navitje statorja; namestitev monitorja puščanja za spremljanje puščanja vodnega hladilnika; namestitev prikazovalnika temperature polja in terminala za daljinsko signaliziranje za oba konca nameščenih drsnih ležajev.

 

(三)Motorji s pozitivnim tlakom

Glavne značilnosti:

(1) Konfiguriran s popolnim prezračevalnim sistemom, brez strukturnega mrtvega prostora znotraj motorja, ki bi lahko vplival na prezračevanje.

(2) Ohišje in cevi so izdelani iz negorljivih materialov in imajo zadostno mehansko trdnost.

(3) V ohišju in kanalu se vzdržuje dovolj velik pozitivni tlak glede na zunanjo atmosfero.

(4) Motor mora imeti varnostne zaščitne naprave (kot so časovni releji in merilniki pretoka), ki zagotavljajo ustrezno izmenjavo zraka, poleg tega pa mora biti vgrajena tudi avtomatska zaščita ali alarmna naprava za zaščito pred podtlakom zraka v ohišju.

(5) ohišje na odprtih vratih ali pokrovu mora imeti napravo za zaklepanje napajanja. Kitajska trenutno nima enotnih serijskih izdelkov s pozitivnim tlakom.

 


Čas objave: 23. april 2024