Motorni izdelki zahtevajo relativno več zmogljivosti, kot so moč, učinkovitost, faktor moči, vibracije, hrup in dvig temperature. Da bi zagotovili, da zmogljivost motorja ustreza zahtevam, se pogosto sprejmejo nekateri ustrezni ukrepi, vendar lahko hkrati zagotovijo določene ravni zmogljivosti, kar vpliva na druge zmogljivosti. Za težave z vibracijami in hrupom motorja, zlasti za nadzor elektromagnetnega hrupa, se po potrebi uporabi stator ali rotor motorja.
Po3-fazni električni izmenični motorKo rotor prevzame nagnjeno režo, sta elektromagnetni navor in inducirana elektromotorna sila približno povprečna vrednost istega vodila rotorja, enakomerno porazdeljena v krogu, kar lahko učinkovito oslabi harmonično elektromotorno silo, ki jo ustvarja harmonično magnetno polje zoba, s čimer oslabi dodatni navor, ki ga povzročajo ta harmonična magnetna polja, in učinkovito zmanjša elektromagnetne vibracije in hrup motorja. Po uporabi rotorja se sicer zmanjša tudi osnovna elektromotorna sila, ki jo povzroča rotor, vendar je splošna izbira stopnje utora veliko manjša od polarne razdalje in zato le malo vpliva na osnovno delovanje motorja, zato se utorni rotor običajno uporablja v majhnih in srednje velikih asinhronih motorjih z lito aluminijastim rotorjem.
Poševni utor je učinkovit ukrep za odpravo harmonskih vibracij zob. Če je šum elektromagnetni šum, je učinek zelo pomemben, če pa ga povzročajo drugi razlogi, je učinek zelo majhen. Prevelika žlebna odprtina lahko povzroči tudi preveliko povečanje reaktančnega toka, kar povzroči dvig temperature motorja, vendar na splošno stanje žlebne odprtine ne sme preseči razmika med dvema statorskima zoboma (glede na oceno največje napake je razmik med statorskimi zobmi 1 do 1,2-kratnik žleba), kar običajno nima velikega vpliva na dvig temperature. Če je žlebna odprtina premajhna, učinek šuma ne more biti zmanjšan, hrup pa je celo večji, vendar skoraj nima vpliva na dvig temperature.
Z vidika analize tehnologije obdelave motorjev, zakletkasti motorRotor, tehnologija obdelave in z njo povezani parametri obdelave nimajo velikega vpliva, vendar bo pri motorju z navitim rotorjem uporaba utora v različni meri povečala težavnost vgradnje žice, zato naviti rotor ne sme uporabljati utora, kolikor je to mogoče.
Čas objave: 10. september 2024