Eksplozijsko varni motorjiin navadni motorji, z razvojem znanosti in tehnologije, proizvodnje, se povečuje tudi prisotnost eksplozivnih nevarnosti na tem mestu, kot so: vnetljive in eksplozivne kemične tovarne, mlinarne za moko, pivovarne, naftna polja in skladišča nafte ... Ta eksplozijsko ogrožena mesta, zato je treba uporabljati eksplozijsko varne motorje in druge eksplozijsko varne električne izdelke.
Seveda se v zadnjih letih tudi kitajske avtoceste hitro razvijajo, pojavilo se je veliko število bencinskih črpalk, poleg tega pa so eksplozijsko varni motorji ponudili nov trg. Glede na okoljske dejavnike je varnost eksplozijsko varnih motorjev višja kot pri običajnih motorjih.
Zdaj pa povzamemo razliko med eksplozijsko varnimi motorji in navadnimi motorji:
1, ker je eksplozijsko varen motor popolnoma zatesnjen, ne dopušča vdora plina v notranjost motorja, vključno z vstopomrazvodna omarica, da se prepreči iskrenje zaradi eksplozije plina, so eksplozijsko varni motorji zaradi elektromagnetne zasnove, strukture, prahu, načinov ožičenja, stopnje zaščite izolacije, odpornosti na vlago in blage korozije, načina povezave notranjega prevodnika – in tako naprej, zahteve vseh vidikov motorja v primerjavi z običajnim motorjem.
2, tesnjenje razvodne omare motorja, odporne proti eksploziji, je relativno dobro v primerjavi z običajnimi motorji.
3, protieksplozijsko odporen motor ima stopnjo zaščite do IP55, medtem ko običajni motorji IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56 itd., tako da jih je mogoče razlikovati po videzu.
4, navaden motor bo proizvajal električne iskre, zato uporabljamonavadni motorjiNa teh mestih to ni mogoče, saj lahko povzroči nesreče; eksplozijsko varen motor je vrsta vnetljivega in eksplozivnega obrata, ki se lahko uporablja v takšni vrsti motorja, delovanje pa ne povzroča isker. To ne bo povzročilo nesreče na vnetljivih in eksplozivnih mestih.
Trenutno se na Kitajskem pogosto uporablja nizkonapetostni eksplozijsko varni motor osnovne serije YB, ki je eksplozijsko varni trifazni asinhroni motor serije Y (IP44). Eksplozijsko varna zmogljivost je v skladu s standardom GB3836.1-83 "Električna oprema, varna za eksplozivna okolja s splošnimi zahtevami" in GB3836.2-83 "Električna oprema, varna za eksplozivna okolja z eksplozijsko varno električno opremo "d", določbe o območju moči motorja od 0,55 do 200 kW, ustrezno območje višine sedeža pa je od 80 do 315 nun; oznake eksplozijsko varne zaščite za dI, dIIAT4 in dIIBT4 veljajo za podzemno fiksno opremo ali obrat premogovnika stopnje IIA, IIB, temperaturne skupine T1-T4, kjer gorljivi plini ali hlapi in zrak tvorijo eksplozivne mešanice; Stopnja zaščite glavnega ohišja je IP44, ki se lahko izvede v IP4, stopnja zaščite razvodne omarice pa IP54; nazivna frekvenca je 50 Hz, nazivna napetost pa 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140 V; stopnja izolacije motorja je F, vendar se dvig temperature statorskega navitja ocenjuje glede na stopnjo B, pri čemer obstaja velika meja dviga temperature. Glavni modeli nizkonapetostnih eksplozijsko varnih trifaznih asinhronih motorjev izpeljanih serij so: serija YB (dIIcT4) (višina središča sedeža 80–315 mm), serija YBSO (majhna moč, višina središča sedeža 63–90 mm), serija YBF (za ventilatorje, višina središča sedeža 63–160 mm), serija YB-H (za ladje, višina središča sedeža 80–280 mm). Serija YB (srednje velika, višina središča sedeža 355–450 mm), serija YBK (za premogovnike, višina središča sedeža 100–315 mm), serija YB-W, B-TH, YB-WTH (višina središča sedeža 80–315 mm), serija YBDF-WF (zunanji protikorozijski in eksplozijsko varen električni ventil, višina središča sedeža 80–315 mm) in serija YBDC (eksplozijsko varen enofazni asinhroni motorji s kondenzatorskim zagonom, višina središča sedeža 71–100 mm) ter serija YBZS eksplozijsko varen dvohitrostni trifazni asinhroni motorji za dvigovanje. Poleg tega obstaja serija YB za visokonapetostne motorje.Trifazni asinhroni motorji, odporni proti eksploziji(višina središča sedeža je 355–450 mm, 560–710 mm). Serija YB2, ki jo je skupaj zasnovala industrija, je konec štirih let prestala nacionalno oceno in bo postopoma nadomestila serijo YB ter postala kitajski trifazni asinhronski motor, odporen proti eksploziji, osnovne serije. Serija YB2 ima skupno 15 številk šasije (višina središča sedeža 63,355 nm), razpon moči pa je od 0,12 do 315 kW.
Njegove glavne značilnosti so:
(1) Ujemanje nazivne moči, montažnih dimenzij in hitrosti vrtenja je skladno z DIN 42673, hkrati pa so bile opravljene potrebne prilagoditve za večjo učinkovitost in uporabnost glede na podedovanost s serijo YB in zamenljivost s serijo Y2.
(2) Celotna serija uporablja izolacijo razreda F, dvig temperature pa se ocenjuje v skladu z razredom B.
(3) Mejna vrednost hrupa je nižja kot pri seriji YB, blizu seriji YB razreda hrupa I, mejna vrednost vibracij pa je primerljiva s serijo YB.
(4) Stopnja zaščite ohišja se je povečala na IP55.
(5) Za celotno serijo se uporabljajo kroglični ležaji z nizkim hrupom, za motorje z višino središča sedeža 180 mm ali več pa so predvidene naprave za vbrizgavanje in praznjenje olja.
(6) Hladilnik motorja ima vzporedno horizontalno porazdelitev in dve vrsti porazdelitve sevanja, vzporedno horizontalno porazdelitev glavnega hladilnega telesa.
(7) Glavni indeksi uspešnosti so v začetku devetdesetih let prejšnjega stoletja dosegli mednarodno napredno raven.
Čas objave: 27. junij 2024