Za motorje različnih uporab poleg potrebnih parametrov, kot so moč, nazivna napetost,navor in hitrostujemajoče se razmerje med prostornino motorja in prostorom za podporno opremo je še posebej pomembno, zlasti v primeru, ko je prostor za namestitev motorja posebej majhen, bo več omejitev glede zahtev glede prostornine in oblike motorja.
Za večinoindustrijski motorji, podporna oprema nima posebej visokih zahtev glede prostornine motorja, zato je prostornina industrijskih motorjev relativno velika. Zato imajo industrijski motorji večjo svobodo pri izbiri elektromagnetnih žic, materialov za jedra in drugih materialov za prevodnike. V procesu oblikovanja izdelka je mogoče prilagoditi tudi glasnost motorja, da se optimizira in doseže kazalnike delovanja, kot sta dvig temperature motorja in učinkovitost. Z drugimi besedami, zaradi relativne prilagodljivosti namestitve industrijskih motorjev industrijski motorji niso zelo zahtevni glede gostote moči, izhodna smer motorja, način hlajenja in drugi pogoji, ki vplivajo na prostornino in obliko, pa so relativno manj omejeni.
Kar zadeva avtomobilske motorje, je prostor za motorje podvržen številnim omejitvam zaradi splošnih zahtev glede prostora karoserije vozila in izboljšanja zmogljivosti. Zato je mogoče celotno ujemanje s karoserijo vozila doseči le z maksimiranjem gostote moči motorja. Gostota moči avtomobilskih motorjev je trenutno na ravni 3,5-4kW/kg. S popularizacijo novih energetskih vozil in nenehnim izboljševanjem motorne tehnologije naj bi se ta kazalnik še povečal. Iz tega razloga,avtomobilski motorjiso zelo pozorni na oblikovanje in materiale. Na primer, v smislu izbire elektromagnetnih žic, izboljšanja vrst navitij, nadzora materialov jedra motorja in izbire materialov s trajnimi magneti so zahteve višje kot pri običajnih industrijskih motorjih, zlasti za višje zahteve glede vzdržljivosti električnih vozil , ki postavlja višje zahteve glede zadovoljstva za ustrezne motorje.
Zato bo zaradi različnih značilnosti uporabe avtomobilskih motorjev in običajnih industrijskih motorjev velika razlika v zahtevah glede prostornine.
Čas objave: 21. junija 2024
